В США показали второе поколение Nissan Sentra

На автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировала Nissan Sentra второго поколения. Для местного рынка была существенно пересмотрена линейка двигателей – турбомотор отправили в отставку, оставив в гамме только безальтернативный двухлитровый «атмосферник».

Одно из главных новшеств – появление независимой задней подвески, которая пришла на смену скручивающейся балке. Колесная база увеличилась на 12 мм (до 2712 мм), ширина выросла на 52 мм (до 1815 мм), а высота седана на 56 мм меньше, чем предшественника. Теперь она составляет 1450 мм.

Со сменой поколения Sentra изменилась внешне. За счет V-образной формы радиаторной решетки и новой светодиодной оптики седан для североамериканского рынка напоминает модели Altima/Teana и Maxima. Кроме того, для новинки стала доступна двухцветная окраска кузова, 18-дюймовые диски, а также «спортивная» версия SR со спойлером и накладками на порогах.

Атмосферный двигатель объемом 2,0 литра выдает 151 л.с. и работает в паре с вариатором Xtronic. Таким образом, Senta лишилась не только 1,4-литровой «турбочетверки», доступной для модели предыдущего поколения, но и модификации с механической коробкой. Не исключено, что в будущем линейка силовых агрегатов может быть расширена.